虹桥国际机场1号航站楼A楼暨交通中心正式启用 （王渝新摄）

央广网上海3月26日消息（记者王渝新傅闻捷韩晓余）今天（26日），历时两年多施工改造的虹桥国际机场1号航站楼A楼及交通中心正式启用。上午，为期一周的“新旅程”开航活动在A楼出发大厅拉开序幕：舞狮、沪语童谣等表演在现场陆续展开，工作人员还向旅客派发了开航首日纪念封，与旅客共同分享这一喜庆时刻。

虹桥国际机场1号航站楼由于建设年代较久、设施老化，虽经过几次改扩建，但在服务品质上已不能满足现行航空服务规范要求，与2号航站楼的服务品质也不相匹配；在其所在的机场东片区，也显露出功能上与虹桥商务区区域发展规划上的不匹配。2014年12月，虹桥国际机场1号航站楼改造工程全面开工，主要包括1号航站楼A楼和B楼改造、交通中心和市政综合配套工程三部分。随着A楼的先期改造完成投入使用，原先在B楼运营的国际地区及国内航班已全部调整至A楼运营，B楼随之将进行封闭改造，计划明年下半年完成，届时，A楼将承担国际地区航班保障功能，B楼承担国内航班保障。

据了解，虹桥国际机场1号航站楼改造工程不涉及两座航站楼的功能定位调整，不增加年旅客吞吐量设计能力，旨在提升虹桥国际机场1号航站楼航空服务品质，引领和带动整个东片区建成现代航空服务集聚区，与西片区虹桥枢纽交相辉映，实现脱胎换骨的转型升级。根据上海航空枢纽战略规划，虹桥国际机场作为上海航空枢纽的重要组成，将打造成为以精品快线为主要特色的国内大型枢纽，其总体规划设计终端满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降30万架次。其中，2010年建成投运的2号航站楼设计满足年旅客吞吐量3000万人次的需求，主要承担国内航班保障；改造中的1号航站楼满足年旅客吞吐量1000万人次，主要承担港澳台、日韩包机和国内航班运营需要，并承担国际地区航班备降功能。

A楼开航后，海关、边检、检验检疫、机场公安、东方航空、春秋航空等驻场单位也都推出了一系列创新服务，携手提升旅客体验和服务品质，使上海空港的外延扩建与内涵服务提升并举，为上海乃至长三角地区提供更优质的航空服务保障。本文地址：http://www.nmmfb.com/redian/144219.html
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